“下了船上海股票配资网站，抬脚就是磁器口景区，再也不用像以前那样拖着行李步行半小时找码头了。”4月29日，家住磁器口附近的李女士坐“小渡”去解放碑走亲戚，下午又乘船返程。不堵车、准点发班，全程仅1小时左右，“就像坐水上观光巴士一样轻松惬意。”
▲2026年4月29日，游客从磁器口码头下船游览古镇。 记者 罗斌 摄/视觉重庆
如此便捷，得益于今年春节前，我市新增设了磁器口渡口，让“洪崖洞—磁器口”靠泊地点从之前的特钢渡口正式调整到磁器口渡口（位于磁器口景区内），打通了游客抵达的“最后一公里”，将洪崖洞、磁器口两大年接待量超千万人次的核心旅游景区，通过水上观光航线实现零距离衔接、一站式直达。
此举激活了该航线，前来乘船的游客激增：春节假期，累计开行314班次，发送旅客5.26万人次，单日最高客流超7000人次；春运期间开行706班次，发送旅客9.47万人次，同比增长27.6%。
▲2026年4月29日，嘉陵小渡正在朝天门—磁器口航行。 记者 罗斌 摄/视觉重庆
2023年4月，“洪崖洞—磁器口”航线开通时，受环保、安全、基础设施等因素影响，磁器口区域渡口选在了距离磁器口景区约1公里的特钢渡口码头，导致市民、游客乘船不便。今年重庆两会期间，沙坪坝区代表团提出了“关于开通朝天门至磁器口游轮航线的建议”；市政协委员提出“关于开通朝天门至磁器口游轮航线的建议”。
市交通运输委高度重视，第一时间响应相关诉求，及时推动完成磁器口渡口设置工作，切实推动交旅融合发展。
今年2月12日，“洪崖洞—磁器口（磁器口渡口）”航线正式开通，彻底解决了航线与景区间“最后一公里”问题，让游客乘船前往磁器口景区游玩更便捷，提升了游客体验感。
“洪崖洞—磁器口”航线，有效串联起朝天门、洪崖洞、磁器口、大竹林等四大文旅目的地，游客可沿途尽览嘉陵江沿岸13座桥梁，以及城市天际线交融的独特风貌。
为更好满足游客日间出行游览需求，负责航线运营的重庆客轮有限公司精心推出了“磁器口—洪崖洞”“磁器口—大竹林”两条精品线路，共投入运营船舶5艘，淡季每日开行14班。
▲2026年4月28日，嘉陵小渡内部装饰极具本土特色，创意新潮。 记者 罗斌 摄/视觉重庆
市交通运输委相关负责人表示，目前我市已经开通了“洪崖洞—磁器口（特钢渡口）”“洪崖洞—弹子石”“洪崖洞—九龙建川博物馆”“洪崖洞—广阳岛”等四条特色都市轮渡航线，有效串联起渝中、南岸、沙坪坝、两江新区、九龙坡等中心城区核心区的水上交通脉络，创新打造“水上观光+”文旅融合新业态。如推出“小渡music”音乐互动、“小渡foto”展览，以及“小渡riverwalk”等主题活动，让游客沉浸式感受山城重庆人文与现代活力的交融。这四条航线已经连续两年，客流量突破100万人次。
未来，市交通运输委将会同有关市级部门，立足重庆“两江四岸”独特山水文旅禀赋，紧扣全域交旅融合高质量发展主线，持续深化水上客运与文旅产业深度融合上海股票配资网站，构建水陆联动、景运融合的发展格局，持续激活水上文旅消费活力。
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